不專業船拋 - 原來你還在！

 

 

日期：2012/10/30
時間：09:30 - 15:00
地點：外澳海域
潮汐：未知
釣竿：Kingdom KDBJC-561 150g、7 尺筏竿
捲線器：Abu Revo Big Shooter、Okuma Tormenta
母線：WX8 #3、PowerPro #0.8
前導：Daiwa #12 碳纖
魚鉤：管付磯奴 #19
擬餌：SN2
漁獲：杜氏鰤(Seriola dumerili)、曳絲鑽嘴魚 (Gerres filamentosus)、萊式擬烏賊(Sepioteuthis lessoniana)、小甘鰺 (Seriolina nigrofasciata)、白舌尾甲鰺 (Uraspis helvola)

 

阿爸的生日快到了，想說出去弄點好料的回來孝敬一下老人家，就冒著細雨出海去拼看看運氣。原本鐵板裝只是預防萬一帶個意思意思，主要是要弄些軟絲跟底棲魚，沒想到還有咪咪魽勒！

 

 

一早碗米仔咬的還算不錯，那把用了兩年的 200 元小筏竿玩起來爽度百分七八十，竿頭頻頻插水的感覺很有趣。直到遇上今天第一尾咪咪魽，天殺的鐵板不咬卻咬南極蝦，第一次遇到鎖八分的 Tormenta 還會出線勒，但因 0.8 母線太細怕斷就稍微鬆點煞車跟他玩，接著就是不斷的出線聲，小玩好一會兒看著釣竿插水半根，一陣你來我往的爽度真是百分百，這感覺跟拿 #0.6 磯釣竿遇上 2 Kg 的黑豬哥有的拼。

直到南流開始比較不咬了，就換點玩一下鐵板。

 

 

但是﹍今天鐵板玩起來很彆腳，因為沒帶 JV10 改帶 Abu Revo Big Shooter，想說上次要出海測試沒去成，今天順便晃看看好不好操作，沒想到還真的遇上小紅魽。

為什麼說彆腳呢，第一是左手捲晃不習慣，總覺得節奏沒辦法配合的很好；單純晃餌時還沒什麼問題，但中魚的瞬間都無法即時補槍，導致今天放槍四次。第二是煞車真的不夠力，鎖到八分緊左右的煞車，居然無法直接把 2 斤初的咪咪魽給硬捲上來，都得要用讓竿不讓線的方式跟他玩。

更慘的是中魚瞬間沒辦法硬拉魚上來，導致兩次被魚拉去纏住海裡的纜繩，一次硬幹有扯上來，另一次就掛底魚也跑了還損失一隻 SN2。

所以說阿，小烏龜搞搞鯛魚頭或許沒問題，但想玩鐵板硬碰硬真的不太行。不過﹍如果弄把 100g 的小搞搞竿﹍玩玩讓竿不讓線應該就會很好玩﹍XDDD

 

 

下午一點又換個點試看看有沒有碗米仔，畢竟近海的咪咪魽這陣子已經被收拾的差不多了，不快點拼點經濟船資會拿不回。運氣不錯弄了幾隻軟絲，接著找到了另一群碗米仔後又開始 "豆豆豆" 的小樂趣，過沒多久那半根竿子插水的感覺又回來啦！慢慢把他玩上來後馬上鐵板竿拿著 SN2 就下水了。

敲底晃沒幾下又遇上一小群咪咪魽，這次海底很乾淨沒東西就慢慢的跟他玩，拉了三條後開始下大雨了﹍Orz！因為怕傍晚鋒面下來浪太大加上已經一身濕答答，於是三點左右就早早收兵打道回府了。

本日算是這陣子成績最差的一次，不過卻也是比較有釣魚感覺的一次。可能是捲線器無法像之前那樣硬操魚上來，比較有搏魚的感覺；也可能是用小筏竿拉了兩次咪咪魽你來我往的感覺比較有趣的關係吧。

 

不過去年灌的最後一批 SN2 在淺海掛底快掛光了，母模也不知丟到那邊去了﹍這下慘了，玩近海小搞搞沒有帶這隻自創的小鐵板感覺很沒安全感﹍ >"<！

 

 

P.S. 今天有遇上一尾鬼頭刀，不過沒搞上來。今年到現在都還沒正式遇到鬼群，反而咪咪魽拉的亂七八糟，真是奇怪的一年。

 

關於前導線

 

 

 

關於前導線，一般鐵板釣的主要用途是避免因海底的礁石割斷釣線而使用；且因大部份都以高於母線號數兩倍以上的碳纖線當前導線使用，因此比 PE 母線更有著耐磨損與增加大魚瞬間拉扯緩衝的功用(PE 母線幾乎無延展性)。

知道了前導線的使用目的後，何時該使用呢？長度要留多長呢？前導線該如何挑選呢？與母線如何接繼呢？種種的問題這就得靠經驗法則來做取捨。

以 neio 的習慣來說，通常捲線器上面的 PE 母線都使用 #3 或 #4 號，這時候前導就會配置 #10 或 #12 號的碳纖線。大號數的碳纖線能有效避免母線的浪費(PE 母線價格通常都比碳纖子線貴上很多)，因為面對海底的礁石、消波塊、甚至是因操作不當倒置的鉤子倒纏等磨損，碳纖的橫向耐受力都優於 PE 線。

而號數的使用上則以相近於母線的最大拉力值做取捨。例如 #3 號 PE 母線的拉力值約為 16 kg 左右，此時的前導線最好就要選擇接近此拉力值，若太低容易拉斷，太高則萬一掛底時母線會有被扯斷的風險。而通常接近此拉力值的碳纖線大約在 #10 ~ #12 號左右。

至於長度的選擇就有比較多的參考因素了，例如釣竿的導環孔徑或長度或是海底的地形﹍等。像是船釣鐵板時，海底如果礁石的起伏坡度太大，此時所使用的前導線長度就必須要適度的加長，避免因海流、風向加上魚逃竄的方向導致母線磨到礁石，此時 neio 會選擇 8 M ~ 10 M 左右的長度；但若海底狀況是屬於比較平坦，則常用 4 M左右的長度。

港區岸拋時，因前方海底障礙物僅有消波塊，長度的選擇上就可以縮短至 2 M 內；甚至為了能遠投，長度僅留釣竿的 4 / 5，避免因為線結收入導環內，拋投時因線結撞擊導環導致無法遠拋，或母線容易纏繞住釣竿等。但若是一般礁石區的野場，則又會因為地形因素加長到 4 M ~ 5 M。

 

至於母線與前導線的連結方式，以目前大多數人的選擇 FG、GT、PR 結等這類的線結，因其線結強度高、線結大小較小有助拋投等都是首選；但這類的線結都有個致命因素 - 費時。通常 neio 打 PR 結時大約都需 2 ~ 3 分鐘才能完成，而單靠雙手打 FG 結則更久約需 5 分鐘左右。

這對於在家中行前準備時來說沒什麼問題，但處於釣場上且當時魚群正靠近岸邊時呢？特別像是紅魽這類來去如風的魚種，前導綁好了再綁上副鉤掛上鐵板，大概魚群也離去了，那就得再等下一波魚群靠岸。此時一些快速的接繼線結如 AS 結會是更好的選擇，或許得犧牲一點強度但用此來換取中魚率 neio 認為是值得的！

 

Abu Revo big shooter got!!

 

 

 

 

Neio 一定是失心瘋才會買了這顆海水龜！

這顆是以收購二手品入手，品像還算新，且額外附上 LJ-3 的強力貢丸手把與 150M 左右的 WX8 #3 號 PE 線，NT$ 6000 大洋的售價還算是物超所值可以接受。

台灣奧鐸官方數據為自重 310 克、煞車 6.5 Kg、80LB PE 線可容納 110 M、全時同步線規、6 點式離心煞車、齒輪比 7.1：1、快拆側蓋﹍等。查了一下除了重量與線杯外，規格上與 ABU Salty Stage Revo LJ-3 幾乎相同。

 

  

 

 

實際把玩過後立刻就發現幾個小缺點，像是下面這張圖裡面的螺絲，鋁合金鍍色看起來是很酷沒錯，不過實際要更換把手時用一字起子多拆個幾次就壞了。

 

隨手找顆不鏽鋼螺絲換上，好用又美觀。

 

下圖的放線板機，多按幾次偶而會卡住無法出線或跳脫，暫時先上點矽油上去算暫時解決。

 

最後這個缺點算是比較無法接受的，那就是出線煞車部份。下圖的這種星狀煞車控制盤實在有夠不好用，如果突然遇上大魚拖著走時想調煞車，我看手腳慢一點的可能還沒調好就被魚給乾杯了！不過這也可能是推桿式煞車用久才會有這種感覺也說不定。

但是勒﹍官方數據 6.5 Kg 的煞車值，鎖到死時卻感覺沒那個煞車力道，原以為可能是乾式煞車系統的煞車片卡油汙，於是把整個煞車系統與黃銅主齒全部用清潔劑洗乾淨，但回裝後測試也只好上一點。

究竟是一般鼓式鐵板用捲線器的標示太保守，還是 ABU 的標示太浮誇呢？比起手上 JV10 小鼓式的 10KG 煞車值，一樣鎖死後的出線力道，根本沒人家的一半嘛！

不過這樣靠感覺的測試實際上是不準確的，也有失公平性。

2012-10-28 補充：經過特殊清洗後煞車的部份已經改善了，但仍略嫌不足。看來是要找找強力煞車片了。

 

 

 

原先入手的目地是玩玩淺水小鐵板與近海的 INCHIKU，看網路上一堆 LJ-3 的好評與實際釣具店家的推薦，才入手這幾乎一樣機心系統與規格的 Big Shooter - L，但實際入手後的小失望，大概以後無法再讓 neio 接觸新的小烏龜了，要玩鐵板還是要用鼓式才是王道啊，耐操閣有擋頭！

 

不過這顆海水龜還是有其優點與長處，像是比起鼓式鐵板捲線器收放線較方便，煞車控制上也很線性，重量算是輕量型，實際轉動很滑順，最大收線長度可達 87 CM，利於拋投的離心煞車﹍等。

 

揪鏡﹍這顆 neio 釣魚史上目前最貴的一顆捲線器，能否帶來釣大魚的好運呢？就讓我們繼續看下去﹍

 

不專業船拋 - 趕上末班車

 

 

 

日期：2012/10/4、5
時間：14:30 - 17:30、05:00 - 11:00
地點：外澳海域
潮汐：未知
釣竿：Kingdom KDBJC-561 150g
捲線器：V-Fox JV10
母線：霸線 Pro #7
前導：Daiwa #14 碳纖
魚鉤：管付磯奴 19 號
擬餌：SN2、鑽石眼
漁獲：杜氏鰤(Seriola dumerili)

 

 

今年因颱風關係定置網到現在還沒下網，使得岸拋終有機會遇上大咬的盛況，耳聞各岸拋聖地大小紅魽不斷上岸，但是一年多沒到岸邊的 neio 無緣跟到。

無巧不成書，就在乘流而下的魚群快被流刺網補光前，老哥大中午的相約去吹海風；雖說原先懶懶的不太想去但又不好意思拒絕，就這樣遇上的今年紅魽筍的末班車了，第一次遇到這種大的魚群真的有舒服到。

 

 

兩個半天釣下來的成果，算是把今年的 Quota 給一次補回來，但是勒﹍由於近日紅魽大出，市場價格慘跌一半；還好清算完還是有小賺一點，咪魽季，咱們明年見。